Производители и независимые мастерские модифицировали автомобили для соревновательных и личных целей с момента их появления, кастомайзинг начал процветать только с началом массового производства. Хот-роды стали первым видом кастомайзинга, завоевавшим широкую популярность. Хот-роды появились как гоночные машины для гонок в пустыне Южной Калифорнии после Великой депрессии, а позже получили более широкое распространение для использования на дорогах общего пользования. За последующие девяносто лет индустрия кастомизации автомобилей превратилась в сложную экосистему ателье, каждое из которых специализируется в своей конкретной области.
Рекомендуемые посты
Рекомендуемые посты
Рекомендуем
Из огромного числа примечательных ателье кастомизации, действующих в настоящее время, есть избранные, которые выделяются как мировые эксперты в своих областях, предлагая дизайн, производительность, а также качество отделки интерьера и экстерьера на уровне самых элитных автомобильных марок планеты. Именно этот выдающийся список уникальных автомобильных ателье мы и рассмотрим ниже в этом руководстве по лучшим кастом-мастерским.
Что делает кастом-ателье элитным?
Сложно точно определить, что делает кастом-ателье элитным, одним из важнейших элементов, присущих каждому ателье в этом списке, является предельное внимание к деталям, как на малом индивидуальном уровне, так и в целом. Лучшие в мире ателье склонны доходить до почти навязчивого уровня в деталях, скрупулезно продумывая каждый сантиметр проекта, что приводит к непревзойденным результатам, таким как красиво скомпонованные и отделанные моторные отсеки, высокая производительность и внешний вид, который будет как дома смотреться на выставочном полу SEMA.
Лучшие кастом-билдеры вкладывают огромное количество времени и средств в исследования и разработку измений для донорских автомобилей. Вместо того чтобы выбирать несколько самых дорогих запчастей, элитные ателье кастомизации рассчитывают, как каждый компонент влияет на общую производительность и характеристики езды, и выбирают детали, чтобы обеспечить максимально гармоничный результат при сборке воедино. И это верно, независимо от того, говорим ли мы о прочных внедорожниках в стиле Baja или о гипернастроенных итальянских суперкарах.
Эти трансформации, недешевы, что подводит нас к следующему общему элементу — высокой цене. Детали от элитных ателье, такие как высокофорсированные двигатели и индивидуальные акценты интерьера из карбона, уникальные сидения или фары, требуют огромных затрат на производство. Поэтому для создания автомобиля мирового класса требуется огромное количество денег.
Виды кастомизации автомобилей
Каждая компания в нашем списке выполняет первоклассную работу в своей области, существует множество направлений кастом-ателье, составляющих сегодняшнюю индустрию. Чтобы упростить задачу, мы разбили пространство уникализации автомобилей на семь основных категорий, каждую из которых мы кратко рассмотрим ниже.
- Покраска и косметика: Это самый базовый уровень кастом-мастерских, занимающихся в основном покраской и виниловыми пленками, а также другими больше визуальными элементами, такими как тонировка стекол, установка аудиосистем, замена дверей, установка обвесов и дополнительное освещение. Такие мастерские можно найти практически в каждом крупном городе, и их можно считать «начальным уровнем».
- Кузовное ателье (Coachbuilder): Кузовные ателье производят улучшенные версии серийных автомобилей, наделяя модели слегка измененным экстерьером и индивидуальными салонами. Этот несколько тонкий жанр кастомайзинга также включает специализированные ателье, которые превращают модели (обычно большие роскошные внедорожники) в лимузины представительского класса. Существуют также кузовные ателье, которые делают следующий шаг и предлагают бронированные версии автомобилей с взрывозащищенными салонами, пуленепробиваемыми стеклами и другими функциями безопасности высшего уровня.
- Гоночные: Независимо от того, создают ли они автомобили для любительских или профессиональных соревнований, эти мастерские специализируются на постройке трековых автомобилей, специально разработанных для гонок. Это обычно означает, что производительность является главным приоритетом, а комфорт и удобства отходят на второй план ради легкости и эффективности.
- Тюнинг: Не в пример гоночным мастерским, этот жанр кастом-ателье придает огромное значение производительности. Однако тюнинг-ателье, как правило, сосредоточены на уже экзотических и чрезвычайно мощных спорткарах, суперкарах и гиперкарах, которые им удается улучшить на несколько уровней с помощью пакетов повышения производительности, а также подвески и аэродинамических обвесов. Наряду с карбоновыми обвесами и тому подобным, многие из сегодняшних элитных тюнинг-ателье также предлагают роскошную индивидуальную переделку салона.
- Внедорожные: Обслуживая клиентов, заинтересованных в поездах по бездорожью, оверлендинге или гонках по пересеченной местности, внедорожные ателье предлагают подготовленные к эксплуатации машины, разработанные для преодоления практически любой мыслимой местности. Эти траки и внедорожники обычно получают лифт-комплекты, защиту картера, наборы дополнительного освещения, багажники на крышу и/или палатки, отсеки для хранения груза, лебедки и, что чаще всего, серьезно улучшенные интерьеры.
- Континуация (Continuation): Поскольку ностальгия продолжает набирать популярность, также набирают популярность и компании, производящие автомобили-континуации, которые выпускают современные, исторически точные «продолжения» любимых классических моделей. Эти ателье обычно получают официальное одобрение от оригинального производителя, если не находятся в их прямом владении. Существуют также модернизированные автомобили-континуации, которые в значительной степени сохраняют заводской внешний вид модели, добавляя при этом множество современных агрегатов.
- Рестомод (Resto-Mod): Частично реставрация, частично модификация, этот жанр кастомайзинга резко вырос в популярности в последние годы, породив ряд поистине первоклассных рестомод-мастерских. Билдеры рестомодов стремятся настроить, модифицировать и модернизировать классические модели, сохраняя при этом большую часть характера донорского автомобиля. Когда это делается в известной мастерской, такой как Ringbrothers или Speedkore, результаты этих усилий обычно дают сильно улучшенные силовые установки и другие агрегаты, роскошные и современные интерьеры и переработанные кузова, часто изготовленные из углеродного волокна.
Теперь, когда вы лучше понимаете, что делает эти мастерские такими особенными, давайте погрузимся в наш выбор лучших кастом-билдеров, работающих в настоящее время.
ARES Design
Проведя несколько лет, работая в Lotus, Дэни Бахар в 2014 году основал ARES Design. Работая на ультрасовременном итальянском объекте с 2017 года, ARES завоевал себе имя как кузовное ателье, модернизируя и переосмысливая престижные марки, такие как Bentley и Land Rover, хотя в последние годы это элитное ателье производит собственные суперкары мирового класса с такими моделями, как Wami Lalique Spyder, S1 PROJECT и Panther ProgettoUno.
Специализация: Кузовное ателье
Год основания: 2014
Штаб-квартира: Модена, Италия
Вебсайт: https://www.aresdesign.com/
Видео:
ASD Motorsports
Состоящая из команды механиков из Новой Зеландии, работающих на восточном побережье Америки, ASD Motorsports — это известное гоночное и тюнинговое ателье, которое регулярно готовит автомобили для соревнований в серии Formula Drift. В дополнение к своим профессиональным дрифт-карам, мастерская из Шарлотта также известна тем, что построила культовый Mustang «Hoonicorn» Кена Блока с 1400 л.с., сдвоенными турбинами RTR и 6.7-литровым V8.
Специализация: Гоночные и тюнинг
Год основания: 2007
Штаб-квартира: Шарлотт, Северная Каролина, США
Вебсайт: https://www.asdmotorsports.com/
Видео:
Classic Ford Broncos
Как следует из названия, Classic Ford Broncos — это рестомод- и внедорожное ателье, которое занимается превращением экземпляров культового американского внедорожника Ford Bronco, выпускавшихся с 1966 по 1977 год. С 2005 года CFB строит свое имя, внедряя в угловатый полувековой дизайн экстерьера современную надежность, экологичность и производительность, что приводит к получению заметно более современного и комфортного автомобиля, который заметно сдержаннее, чем большинство других рестомодов Bronco. И, помимо полностью жесткого кузова, мягкого верха и варианта кабриолет, CFB также имеет на своем сайте онлайн-конфигуратор, который позволяет спроектировать свою собственную сборку с нуля.
Специализация: Внедорожные и рестомод
Год основания: 2005
Штаб-квартира: Пауэлл, Огайо, США
Вебсайт: https://classicfordbroncos.com/
Видео:
Hennessey Performance Engineering
В то время как большинство ведущих кастом-билдеров преуспевают, сосредоточившись на одной ключевой области, HPE каким-то образом способна поставлять автомобили мирового класса в самых разных видах кастомизации и классов авто. Hennessey производит высоконастроенные современные масл-кары и спорткары с аэро-обвесами и высокопрочные полноприводные и шестиколесные внедорожники, но, помимо модификации существующих моделей, HPE также производит собственные гиперкары от Hennessey Special Vehicles, включая Venom F5, способный развивать скорость 499 км/ч (310 миль в час ) и разгоняться до 100 км/ч (60 миль в час) за 1.9 секунды.
Специализация: Внедорожные и тюнинг
Год основания: 1991
Штаб-квартира: Сили, Техас, США
Вебсайт: http://hennesseyperformance.com/
Видео:
ICON
Основанная супружеской парой в 1996 году, ICON 4×4 — одно из старейших и наиболее уважаемых ателье кастомизации автомобилей, которое в основном занимается рестомодом Toyota FJ и Ford Bronco. Подход ICON заключается в том, чтобы сделать эти классические внедорожники более прочными, увеличить производительность и добавить множество современных удобств, не ставя под угрозу внешнюю эстетику или общий характер культового донорского автомобиля каждой постройки. Интерьеры ICON также полностью переработаны и имеют множество наворотов, но при этом сохраняют ощущение винтажности.
Специализация: Внедорожные и рестомод
Год основания: 1996
Штаб-квартира: Лос-Анджелес, Калифорния, США
Вебсайт: https://www.icon4x4.com/
Видео:
INKAS Armored Vehicle Manufacturing
INKAS AVM — канадская компания, производящая тяжелобронированные военные автомобили и бронетранспортеры для ряда групп вооруженных сил. И опыт INKAS в разработке проверенного в боях оборудования позволил ей стать одной из самых выдающихся сил в секторе бронированных гражданских автомобилей. INKAS создает роскошные внедорожники представительского класса с невероятно роскошными и просторными салонами, которые тщательно укреплены такими функциями, как пуленепробиваемые стекла, защита от взрывов, замкнутая фильтрация воздуха, электрифицированные дверные ручки и шины, сохраняющие функциональность при проколах.
Специализация: Кузовное ателье
Год основания: 2000
Штаб-квартира: Торонто, Канада
Вебсайт: https://inkasarmored.com/
Видео:
Mansory
Престижные марки, такие как McLaren, Ferrari, Lamborghini и Aston Martin, уже производят одни из самых элитных автомобилей в мире в своем стандартном виде, поэтому, нет нужды говорить, что задача построить что-то поверх этих уже невероятно экзотических платформ, улучшив их производительность и комфорт, отнюдь не легка. Несмотря на огромный объем требуемой работы, Mansory последовательно брал самые лучшие новые автомобили на планете и превращал их в еще более эксклюзивные, высокопроизводительные машины благодаря добавлению обвесов, модернизированных выпускных систем и ЭБУ, а также других деталей.
Специализация: Тюнинг экзотических автомобилей
Год основания: 1989
Штаб-квартира: Бранд, Германия
Вебсайт: https://www.mansory.com/
Видео:
Mil-Spec Automotive
В 2015 году группа друзей в возрасте чуть за двадцать решила создать идеальный рестомод Hummer H1, оснастив медлительный военный автомобиль современным силовым агрегатом, производительной ходовой частью и роскошным, хорошо оборудованным салоном. Успех этого проекта привел к основанию Mil-Spec Automotive, которая теперь производит ультра-премиальные постройки Hummer, а также более поздние сборки на базе Ford F-150. Созданные как тщательно продуманное целое, а не как набор случайно выбранных деталей, траки MSA обладают впечатляюшими внедорожными способностями, а также серьезно улучшенными интерьерами.
Специализация: Внедорожные и рестомод
Год основания: 2015
Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган, США
Вебсайт: https://www.milspecauto.com/
Видео:
NOVITEC
Основанная еще в 1989 году, NOVITEC берет уже и так редкие мощные дорогие суперкары и умудряется довести их до совершенства с помощью модернизированных механических компонентов и облегченных аэро-обвесов. Созданные для самых взыскательных автомобильных энтузиастов мира, автомобили NOVITEC уменьшают время и без того впечатляющих заездов на четверть мили и разгона до 100 км/час, а также увеличивают максимальную скорость. Это баварское ателье также продает изготовленные на заказ колесные диски, выхлопные системы, пакеты подвески и другие дополнительные обновления.
Специализация: Тюнинг экзотических автомобилей
Год основания: 1989
Штаб-квартира: Штеттен, Бавария, Германия
Вебсайт: https://www.novitecgroup.com/
Видео:
Ringbrothers
Несмотря на то, что Ringbros была основана не так давно, она безоговорочно признана одним из, если не самым впечатлящим рестомод-ателье в мире, с обширным каталогом невероятно впечатляющих современных интерпретаций классических масл-каров. Эта мастерская из Висконсина скрупулезно прорабатывает каждый аспект своих построек, наделяя автомобили лучшими в своем классе, высокопроизводительными силовыми агрегатами и ходовой частью, невероятно роскошными интерьерами и переработанными кузовами, которые часто оснащены дополнительными аэро-обвесами и изготовлены из углеродного волокна. Ringbrothers, несомненно, является одним из задающих стандарты ателье в современной сфере кастомизации автомобилей.
Специализация: Рестомод
Год основания: 2011
Штаб-квартира: Спринг-Грин, Висконсин, США
Вебсайт: https://www.ringbrothers.com/
Видео:
RUF
RUF Automobile GmbH появилась на просторах автомобильного мира в конце 1980-х с дебютом своего Group C Turbo RUF (или «CTR») на базе 911 Carrera 3.2, компания берет свое начало еще до начала Второй мировой войны. Из скромных корней как одиночной немецкой механической мастерской RUF в конечном итоге превратилась в автомобильный институт, который сейчас признан одним из самых выдающихся кастом-тюнеров Porsche в мире, конкурируя только с такими как Singer, RWB и Gunther Werks.
Специализация: Тюнинг
Год основания: 1939
Штаб-квартира: Пфеффенхаузен, Германия
Вебсайт: https://ruf-automobile.de/
Видео:
Shelby American
Основанная легендой американских гонок и автомобильного дизайна Кэрроллом Шелби в пик его гоночной карьеры, Shelby American является культовым кастом-ателье, которое расширяет производительность различных моделей автомобилей Ford. Это полностью американское ателье производит автомобили-континуации классических машин, включая GT-40, Cobra, Daytona Coupe и Mustang GT, а также полностью современные автомобили, такие как Super Baja F-250 и Mustang Super Snake. Мало какие мастерские занимают столь исторически значимое место в американской автомобильной истории, как Shelby.
Специализация: Тюнинг и континуация
Год основания: 1962
Штаб-квартира: Гардина, Калифорния, США
Вебсайт: https://www.shelby.com/
Видео:
Singer Vehicle Design
С момента своего основания в 2009 году Singer Vehicle Design устанавливает планку в кругах тюнинга Porsche, создавая высокопроизводительные рестомоды 911. Porsche от Singer известны своими мощными двигателями, расширенными колесными арками, скрывающими массивные шины, воздухозаборниками и невероятно продуманными интерьерами — все это создано вручную мастерами, которые представляют одни из лучших компетенций в своей области, будь то покраска, отделка салона или настройка двигателя. И, хотя ателье работает всего около дюжины лет, Singer — которое также производит свою собственную линейку высококлассных часов — почти наверняка запомнится как одно из величайших кастом-ателье всех времен.
Специализация: Рестомод
Год основания: 2009
Штаб-квартира: Сан-Вэлли, Калифорния, США
Вебсайт: https://singervehicledesign.com/
Видео:
Speedkore
Как и Ringbrothers, Speedkore — это кастом-ателье из Висконсина, специализирующееся на создании поистине первоклассных рестомодов классических автомобилей, сочетая вневременной внешний вид масл-каров и винтажных спорткаров с совершенно современными возможностями производительности. Абсолютно выдающаяся работа Speedkore привлекла внимание многочисленных знаменитых клиентов, которые заказали свои индивидуальные автомобили в этой мастерской из Графтона, включая Кевина Харта, Роберта Дауни-младшего, Криса Эванса, Эрика Клэптона, Эдди Ван Халена и Джеймса Хэтфилда, и это лишь некоторые из них.
Специализация: Рестомод
Год основания: 2015
Штаб-квартира: Графтон, Висконсин, США
Вебсайт: https://speedkore.com/
Видео:
Superformance
Производители единственной реплики Cobra, построенного по официальной лицензии Кэрролла Шелби, Superformance высоко ценимый производитель и дистрибьютор набора реплик и автомобилей-континуаций из Южной Калифорнии, все из которых основаны на культовых моделях и гоночных автомобилях 1960-х годов. Продавая свои товары через 20 независимых дилерских центров, разбросанных по всему миру, Superformance удается отделиться от конкурентов так же, как и большинству элитных кастом-мастерских: благодаря дотошному вниманию к деталям и непревзойденному знанию своей области. Несколько ключевых сотрудников Superformance пережили расцвет Кэрролла Шелби и работали вместе с ним.
Специализация: Континуация
Год основания: 1992
Штаб-квартира: Ирвайн, Калифорния, США
Вебсайт: https://superformance.com/
Видео:
⬅️ Понравился пост? Поддержи сайт на Boosty или DonationAlerts
