В прошлом году компания Porsche AG продемонстрировала краткий обзор предстоящего прототипа гоночного автомобиля класса LMDh Endurance и GTP. Первый тизер дал некоторое представление о том, как будет выглядеть будущий гоночный автомобиль для WEC (FIA World Endurance Championship) и IMSA SportsCar Championship, но нас все еще интересовали гоночные характеристики автомобиля. Перенесемся в сегодняшний день — компания из Штутгарта официально представила то, что она назвала Porsche 963.
Рекомендуемые посты
Рекомендуемые посты
Рекомендуем
Автомобиль получил совершенно новый дизайн — 963 выглядит как переделанный под современность кузов, который использовался на более ранних гоночных автомобилях марки, таких как 917 и 956, хотя и с более гладким силуэтом, частично открытыми шинами, полноразмерным крылом и с более впечатляющим коэффициентом аэродинамического сопротивления. Позади водителя находится гибридная установка мощностью 500 кВт (680 л.с.), Porsche не раскрыла более подробную информации о силовой установке гоночного автомобиля. Компания позвала своих давних партнеров по гонкам, Michelin и Multimatic, разработать шины и шасси автомобиля соответственно. Кузов преемника Porsche 919 — 963 окрашен в традиционные для Porsche гоночные цвета — белый, красный и черный.
Выступая под знаменем команды Porsche Penske Motorsport, два гибридных автомобиля 963 будут участвовать как в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar, так и в WEC от FIA. Для этого команда Porsche Penske уже прошла около 4900 миль тестов в 2022 году.
Представленный на Фестивале скорости в Гудвуде новый Porsche 963 должен дебютировать в январе 2023 года на гонке 24 часа Дейтоны. Более подробная информация на сайте Porsche.
